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Algeciras - 3 abril 2009 - 9:16h

La construcción del Helipuerto, de aquí a ocho meses

La construcción del Helipuerto, de aquí a ocho meses

La construcción del Helipuerto, de aquí a ocho meses

La presidenta de Aena, Encarnación Vivancos y el presidente de la APBA, Manuel Morón firmaron ayer el documento para la concesión administrativa y construcción del Helipuerto de Algeciras. Con esta rúbrica pueden comenzar formalmente las obras de las instalaciones aeroportuarias, que tendrán un coste de 6,6 millones de euros y un plazo de ocho meses.
El presupuesto incluirá la asistencia técnica de redacción de proyecto, control y vigilancia hasta el equipamiento del helipuerto y otras instalaciones necesarias para su puesta en explotación.
La obra civil requerirá la remodelación de la actual terminal marítima del puerto de Algeciras, al objeto de habilitar 650 metros cuadrados para el tratamiento de pasajeros y equipajes. En la planta baja se edificarán varios locales técnicos para dar servicio a las instalaciones y un centro de transformación para el suministro energético.
Las nuevas dependencias contarán con una sala donde se efectuará la venta de billetes, la facturación del equipaje y el control de seguridad; una sala de embarque, desde la que se accederá a la plataforma y las oficinas del bloque técnico, con zonas para el personal del helipuerto y de las compañías aéreas. Por otra parte, se ejecutará una cubierta para la tercera planta del parking –tendrá una superficie de 6.900 metros cuadrados– y se levantará una cuarta planta de 2.600 metros cuadrados, cuyos usos estarán destinados a un aparcamiento de vehículos con 50 plazas y edificaciones auxiliares. En cuanto a la heli superficie, es decir, la zona en la que se moverán los helicópteros, el proyecto contempla la disposición de 2.400 metros cuadrados.
En la rueda de prensa, Vivanco calificó de “estratégico” el enclave escogido, tanto por la “singular ubicación geográfica y la importancia socioeconómica” de la comarca del Campo de Gibraltar como por el hecho de que Algeciras represente el “punto logístico multimodal con más tráfico de pasajeros y mercancías entre Europa y África”. En ese sentido, subrayó que el desarrollo de la nueva infraestructura confirmará a la localidad gaditana como “principal nexo de unión entre Ceuta y la Península Ibérica” y reforzará unas comunicaciones hasta ahora limitadas al ferry. Recordó además que el helipuerto de Algeciras será el segundo de la red de instalaciones aeronáuticas que gestiona la empresa pública.
El nuevo helipuerto dará respuesta a las crecientes necesidades de la comarca del Campo de Gibraltar, que asiste a un “notable aumento” de su población y también del flujo de pasajeros con Ceuta que, según dijo, supera los 2,5 millones de personas al año. Por su parte, el presidente de la APBA, Manuel Morón, argumentó que el helipuerto se convertirá en el “segundo cordón umbilical entre la península y Ceuta”, y agradeció el esfuerzo realizado tanto por AENA como por el diputado del PSOE, Salvador de la Encina, a quién calificó como “alma mater” de la iniciativa. En relación a las reiteradas demoras que ha sufrido el proyecto de Helipuerto para Algeciras, la presidenta de AENA reconoció que la obra “no se pudo iniciar el pasado año por asuntos administrativos, pero dentro de ocho meses estaremos otra vez aquí para inaugurarlo, y no fallaremos en las fechas”. Por último, el presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Vivas, felicitó la actuación, que dijo, “se ha convertido en un asunto de itnerés estratégico”.

M.M/Redacción
Fuente: Logo Area

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